Даже при интенсивной эксплуатации вашего автомобиля, тормозные диски могут отходить довольно продолжительный срок эксплуатации. К примеру, если судить по своему личному опыту, то на примере ВАЗ 2110 могу сказать, что при пробеге в 180 000 км на ней стояли еще заводские диски.
Хотя, судить по одному автомобилю — это в корне неверно. Можно угробить поверхности тормозного диска за считанные часы, если во время не сменить износившиеся до металлического основания колодки. Также, некачественные колодки могут стать причиной появления борозд и неравномерной выработки на поверхности диска.
Минимально допустимая остаточная толщина тормозного диска:
- 10,8 мм — для стандартных дисков;
- 17,8 мм — для вентилируемых, которые могут устанавливаться на более поздние версии ВАЗ 2110, 2111 и 2112 с 16-клапанными двигателями.
Для выполнения работы по замене данных деталей, нам понадобится следующий инструмент:
- Домкрат и ключ баллонный (чтобы снять колесо).
- Ключ на 7 или головка на 7 мм (желательно глубокая).
- Головка на 17 мм.
- Трещотка и вороток.
- Молоток.
Чтобы приступить к выполнению ремонта, первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию суппорта переднего колеса на ВАЗ 2110. Так как сначала нужно будет позаботиться о снятии данной конструкции.
Видео инструкция по замене тормозных дисков ВАЗ 2110-2112
Представленное ниже руководство было подготовлено лично мною для данной статьи в частности.
Установка проходит в обратной последовательности и настоятельно рекомендуется наносить медную смазку на соприкасаемые части тормозного диска и ступицы. На видео это прекрасно показано. В таком случае даже после большого пробега и длительной эксплуатации проблем с демонтажем быть не должно.
Что касается цены, то новые тормозные диски на ВАЗ 2110-2112 можно купить от 500 до 1000 рублей за штуку. Разница в цене зависит от производителя, типа (вентилируемый или нет) и диаметра устанавливаемых колес (13 или 14 дюймов).
Если остались какие-либо вопросы, задаем в комментариях, обсудим вместе.