По большому счету, задние тормозные цилиндры на ВАЗ 2110-2112 ходят довольно долго и менять их приходится не так часто. И основной причиной может стать пропускание тормозной жидкости через резинки поршеньков, которые раздвигают колодки при нажатии на педаль.
Симптомы могут быть как явными, так и не очень:
- К явным можно отнести провал педали при торможении и резкое падение уровня жидкости в бачке.
- Постепенное снижение уровня тормозной жидкости и «сырые» следы от нее под барабаном заднего колеса.
Производить замену можно и самостоятельно, но необходимо иметь под рукой следующий инструмент:
- головка на 10 мм;
- трещотка или вороток;
- специальный ключ для отворачивания тормозных трубок.
Чтобы добраться до самого цилиндра, первым делом необходимо будет снять задний барабан ВАЗ 2110.
Видео инструкция по замене тормозного цилиндра заднего колеса ВАЗ 2110 — 2112
Смотрите ниже наглядное видео руководство с моего канала:
Ну а дальше рассмотрим пошаговый фото отчет по выполнению данного типа ремонта.
И только после этого можно приступать дальше. Наглядно данная деталь показана на фото ниже:
Крепится он с внутренней стороны кожуха. Там первым делом необходимо открутить тормозную трубку:
И приподнять ее вверх концом, чтобы жидкость не вытекала. Но и лучше всего также подставить емкость, чтобы ничего не пролилось за пол или землю.
А затем уже отвернуть два болтика крепления самого цилиндра.
И с обратной стороны вынимаем цилиндр, так как он ничем больше не крепится.
Установка проходит в обратной последовательности и после чего стоит прокачать тормозную систему, о чем будет как-нибудь отдельная статья. Цена данной детали составляет от 350 до 600 рублей в зависимости от производителя.
Отечественные фирмы ВИС стоят недорого, как раз 350 рублей, а вот импортные аналоги гораздо дороже. Но не стоит переплачивать двойную стоимость, так как заводские детали ходят вполне прилично не один год.