Замена переднего тормозного цилиндра

Основной неисправностью тормозных цилиндров переднего колеса на ВАЗ 2110-2112 можно считать их приклинивание, в результате чего даже при отпущенной педали тормоза цилиндр не возвращается сразу в первоначальное положение. Также, не исключены проблемы с пропусканием тормозной жидкости из под резинки, что тоже не является нормальным.

Чтобы заменить данную деталь самостоятельно, понадобится следующий инструмент:

  • головка торцевая на 13 мм;
  • трещоточная рукоятка и вороток;
  • шестигранник или подобная бита на 10;
  • накидной ключ на 13;
  • специальный разрезной ключ для тормозных трубок и шлангов.

инструмент для замены переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110-2112

Порядок работы по замене переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110-2112

Чтобы показать весь процесс ремонта более наглядно, смотрите видео ролик, который я записал для данной темы:

Видеоинструкция

Видео сделано на примере автомобиля ВАЗ 2110 и одинаково подойдет как для 2111, так и для 2112. Единственное, чем могут отличаться детали машин внешне, так это тормозными дисками: вентилируемые или нет, а также их размерами.

Фото отчет

Первым делом нам нужно будем снять переднее колесо автомобиля, предварительно подняв машину домкратом. После этого при помощи шестигранника необходимо открутить два болта крепления к скобе суппорта.

открутить болты крепления скобы суппорта на ВАЗ 2110-2112

Теперь можно снимать скобу и вынимать колодки:

снять скобу суппорта на ВАЗ 2110-2112

Затем можно сорвать ключом тормозной шланг, но до конца можно не откручивать.

открутить тормозной шланг на ВАЗ 2110-2112

Далее, отворачиваем еще два болта крепления цилиндра к суппорту, предварительно отогнув две контрящих пластины под ними при помощи отвертки.

bolt-krep-sil

И отводим цилиндр в сторону, так как больше его ничего не держит.

замена переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110-2112

Шланг теперь можно отвернуть до конца, провернув сам тормозной цилиндр несколько раз против часовой стрелки.

Чтобы избежать чрезмерных потерь тормозной жидкости, желательно зафиксировать шланг как можно выше, и обязательно — штуцером вверх. Также, можно подставить емкость, если вдруг жидкость будет вытекать.

Новый передний стоит порядка 500 рублей, так что эта цена вполне приемлема. А вот суппорт в сборе уже стоит около 2000 рублей, что уже существенно, если вдруг придется менять весь узел. Установка данной детали происходит в обратной последовательности.

Оставьте комментарий